寶鋼相關人士也證實了這一消息，10月份出產的相應產品為試產產品，預期整個一期工程正式投產日期是在明年6月份。
資料顯示，廣東湛江鋼鐵項目*初投資主體為寶鋼集團，后變更為寶鋼股份，目前湛江項目注冊資本為200億元，其中寶鋼股份持有90%股份。該項目的建設實施單位為寶鋼湛江鋼鐵有限公司，建設規模為年產鐵920萬噸、鋼1000萬噸、鋼材938萬噸。
值得一提的是，在*新一期的調價公告中，寶鋼對湛江項目生產的熱軋已開始接受訂貨，價格以SS4003*1250*C為基準，基準價格為2200元/噸，并給予訂貨優惠160元/噸，而直屬廠部以及梅鋼產的熱軋則給予提前訂貨優惠100元/噸。
寶鋼湛江鋼鐵項目投產將會對國內鋼材市場產生怎樣的影響？混沌天成期貨黑色產業研究所所長李偉告訴期貨日報記者，由于寶鋼生產的鋼材不是普通鋼材品種，而是高端板材，其湛江項目投產對國內鋼材市場的整體影響有限。
高級研究員邱躍成也表示，短期來看，寶鋼湛江項目投放的量有限，所以對市場影響有限。不過，他也表示，隨著明年6月投放市場量的放大，國內鋼廠之間的競爭將會進一步加劇。
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